Sistemas de Navegação por Satélite

15 11 2018

Ainda que utilizemos o acrónimo GPS, que significa Global Positioning System (em português Sistema de Posicionamento Global), para descrever qualquer dispositivo, funcionalidade ou software que permite obter coordenadas e posicionar-nos num mapa, na realidade o GPS, desenvolvido e operado pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos, é apenas uma das tecnologias de localização existentes. Outros sistemas de posicionamento por satélite (Global Navigation Satellite System-GNSS) existem, como o GLONASS, Galileo, entre outros.

 

Galileo

 

Drones, smartphones, carros autónomos, câmaras fotográficas, trackers para animais e objetos são apenas alguns dos equipamentos que utilizamos todos os dias que utilizam tecnologia de geolocalização. Cada vez mais estes equipamentos são capazes de obter dados de localização provenientes de diferentes tecnologias. Esta possibilidade cria uma complementaridade que permite aumentar a precisão da localização, ainda que, como sabemos, a imprecisão de alguns sistemas (como o GPS) possa ser deliberada para utilização civil. Falo em concreto do sistema norte-americano, em que a precisão máxima está reservada para fins militares.

 

Clique na imagem seguinte para abrir em tamanho maior o infográfico que explica o que é o GPS.

How-GPS-Works-01-1

 

Este artigo tem como objetivo evidenciar as diferenças entre os vários sistemas existentes atualmente, sem entrar em detalhes técnicos. Muitos países optam por ter o seu próprio sistema, não ficando assim dependentes de outros países neste domínio. Para o utilizador existem vantagens nesta competição. Não nos podemos esquecer que, se em certas situações ter uma margem de erro de 5 ou 10 metros pode não representar problema algum, noutras circunstâncias, em que é exigida mais precisão, uma margem de erro menor pode ser muito importante. Estou a referir-me à condução autónoma por exemplo, cada vez mais uma realidade na qual a industria automóvel está a apostar. Saber se um veiculo está dentro da faixa de rodagem é algo que exige uma precisão muito maior, comparativamente à navegação turn-by-turn que todos utilizamos no dia a dia para ir de um local para outro, em que uma precisão menor não compromete na maior parte dos casos a funcionalidade à qual se destina um equipamento de GPS comum.
 

 

Sistemas de navegação por satélite:

GPS USA

GLONASS Rússia

Galileo União Europeia

QZSS Japão

BeidouChina

NAVICÍndia

 

 

Na imagem seguinte, retirada da Wikipedia, poderá visualizar uma tabela comparativa dos vários sistemas. Clique na imagem para a abrir em tamanho maior.

image

Leia o resto deste artigo »

Anúncios




Head-up Display (HUD) em aplicações GPS

13 09 2016

Existem atualmente disponíveis  muitas aplicações de navegação GPS. Em Portugal a mais conhecida talvez seja a MEO Drive, pela sua qualidade e fiabilidade e pelo facto de o conjunto App+mapa de Portugal não terem qualquer custo. Existem no entanto muitas outras aplicações que mais recentemente se têm destacado pela inovação e por disponibilizarem funcionalidades que promovem a segurança e incrementam a experiencia de utilização.

 

Uma dessas funcionalidades é o HUD (Head-up Display) que permite projetar no pára-brisas do veiculo a informação necessária para que o condutor mantenha a sua atenção focada no exterior e não no sistema GPS. Esta tecnologia é, à muito, integrada de forma nativa em veículos de classe mais alta, assim como em aeronaves por exemplo, e tem como objetivo aumentar a segurança, já que, de uma forma mais cómoda e conveniente, apresenta informações relevantes sem que o condutor ou piloto tenham que desviar o seu olhar e atenção.

 

IMG_1007

 

Uma das aplicações com esta funcionalidade é a Sygic, muito popular, que está disponível para iOS, Android e Windows Phone. Sendo gratuita, tem uma série de funcionalidades pagas.  O HUD poderá ser testado a custo 0, durante 7 dias, sendo que posteriormente tem um custo. O preço a pagar por este add-on é atualmente de 7,99 EUR, no entanto também está disponível no plano Premium e Premium + Traffic, que têm, para além desta, outras funcionalidades muito interessantes e serviços associados.

 

Uma dessas funcionalidades é a Dashcam que, enquanto a App está a mostrar as indicações ao utilizador, está constantemente a registar em vídeo os últimos 5 minutos, e no caso de uma colisão, o vídeo é mantido e são adicionados alguns detalhes como a data e hora, coordenadas GPS. A App recorre ao sensor do acelerómetro do smartphone/tablet para tentar identificar essa ocorrência de forma automática (mais detalhes aqui).

 

 

Fotos do HUD – Sygic a correr em iOS (iPhone)

14285298_1304931019547372_522119842_o

image

Leia o resto deste artigo »





NDrive – Aviso incorrecto de activação de mapas

27 09 2010

 

Recentemente, ao reinstalar o NDrive (V10), surgiu-me a seguinte mensagem, logo ao arrancar:

Screen01

“Tem um número de série para activar um produto. Quer introduzi-lo agora?”

Clicando em não, o NDrive prossegue sem qualquer problema. Escolhendo o “Sim” é pedido para registar o mapa, com o número de série.

 

Leia o resto deste artigo »





NDrive V10

13 05 2010

 

image Lançado inicialmente apenas para o iPhone, a versão 10 do software de navegação GPS “made in Portugal” NDrive está finalmente disponível para as plataformas Windows Mobile, Symbian OS e Android.

 

 

As novidades desta versão são:

  • Interface do utilizador melhorado
  • TTS – Text-to-Speech
  • Sinalização
  • Indicação de faixa
  • PDIs Online
  • Mapas 2010
  • NDrive Store

 

OBS: Nem todas as novas funcionalidades estão disponíveis para todas as plataformas e para todos os mapas.

 

 

image 

 

 

 

Algumas imagens do NDrive a correr no Windows Mobile de um Samsung i780:

 

pc_capture2 pc_capture4

 

Screen08 Screen11

Leia o resto deste artigo »





Nova Versão NDrive – V9

7 05 2009

 

 drive_logo

NDrive anuncia nova versão V9

 

A nova versão V9 terá como novas funcionalidades a possibilidade de pesquisa pelo nome das empresas, em vez da sua morada, estando já inseridas na base de dados 250 mil empresas para Portugal. Acrescentará ainda novas funcionalidades tais como a possibilidade de criar itinerários, routings alternativos, modo de navegação off-road entre outras.

Outra das inovações deste novo sistema são as informações de trânsito mas para isso é necessário que o aparelho tenha ligação às comunicações móveis. “Esta foi uma parceria que fizemos com a TMN em exclusivo por um período de três meses e neste momento só está disponível no telemóvel Bluebelt”, adiantou Eduardo Carqueja, Administrador da NDrive.

Leia o resto deste artigo »








%d bloggers like this: