Parrot Disco FPV–Primeiros voos

14 12 2018

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Voar  o Parrot Disco é uma experiencia fantástica. Apesar de exigir mais cuidados e preparação comparativamente a um drone multi-rotor, o facto de poder permanecer por muito mais tempo no ar (até 45 minutos com a bateria original) é uma grande vantagem deste drone e de outros de asa fixa. Apesar de este modelo ter sido descontinuado pela Parrot, o interesse continua a ser muito grande uma vez que atualmente o Disco não tem concorrentes no segmento de mercado onde se insere. Entretanto a Yuneec, um outro fabricante de drones “domésticos”, prepara-se para lançar o Firebird FPV, um drone de asa fixa com características semelhantes às do Parrot Disco.

 

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Ao contrário dos drones da DJI, a Parrot não implementou (pelo menos até ao momento) um sistema de geofencing no Disco, embora já o tenha feito para o Anafi, um outro drone da Parrot. Este sistema, que é uma barreira virtual, restringe o voo, de forma automática, em locais onde existe regulamentação e onde não é possível voar com “total liberdade”. Através do sistema GPS o próprio drone sabe se se encontra numa zona restrita, como num aeroporto ou uma prisão por exemplo, e impede o voo, ou restringe o mesmo a determinadas condições.

 

A preparação do drone para cada voo deve ser efetuada sem pressas e sem “facilitismos”. O manual tem todo o processo bem explicado. O único procedimento em que tive dificuldades foi na calibração do drone. Este assistente, iniciado através da App FreeFlight Pro, começa por indicar em que posição o drone deve ser posicionado para iniciar a calibração do eixo do X. Inicialmente não estava a entender, mas depois percebi que a câmara deve ser apontada para o chão para o assistente avançar.

 

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A descolagem deste drone exige algum espaço. Apesar de o drone ser lançado para o ar, diretamente da mão, percorre alguns metros a baixa altitude e pode despenhar-se se não for lançado de um ângulo apropriado, com força suficiente e com vento favorável. Muito mais difícil é a aterragem, que exige, para além de muito espaço disponível (a Parrot refere 80 metros de diâmetro), preparação prévia ao nível dos procedimentos a executar pelo operador. Em 3 voos que fiz com o drone até ao momento, em 2 deles a aterragem não correu da melhor forma. No outro, a descolagem não teve êxito na primeira tentativa e o drone acabou por cair alguns metros à frente depois de ter sido lançado para o ar com um ângulo e força não suficientes. O drone tem forma de saber se aterrou de forma “programada” ou não, sendo que neste último caso ele emite um sinal sonoro que pode ser útil para o operador tentar encontrar o drone se este cair numa zona fora do contacto visual do operador. Numa das aterragens uma hélice ficou danificada e que teve que ser trocada. Embora estejam incluídas 2 hélices e os respetivos parafusos, é necessária uma chave Torx T6 para o efeito, que é facilmente adquirida em lojas que vendam ferramentas e electrónica.

 

O autopilot faz um excelente trabalho a todos os níveis, nomeadamente no que diz respeito à altitude, que é mantida sem qualquer intervenção por parte do piloto, quando este larga os comandos. Não é necessário efetuar ajustes manuais. Tudo é tratado pelo piloto automático. Isto permite que durante o voo, após o piloto posicionar o drone na altitude e direção pretendidas, este se possa concentrar mais na captação de imagem e menos no controlo do drone.

 

A utilização do RTH (Return To Home) funciona muito bem. Esta funcionalidade, que pode ser acionada pelo piloto (no comando ou na App), faz com que o drone a qualquer momento no voo volte ao ponto de partida, de forma automática, e fique a voar em movimentos circulares (loiter mode) a uma altitude de 50 metros, até que o piloto tome alguma ação. Existe a possibilidade de alterar este valor, na App, assim como a direção do drone (movimento dos ponteiros do relógio ou movimento inverso), no entanto estas configurações têm que ser efetuadas antes de levantar voo.

 

 

 

Fotos

Apesar de não ter voado ainda com o Disco nas condições meteorológicas ideais para a recolha de imagens de maior qualidade, as fotos seguintes (sem qualquer tipo de edição) são um exemplo do que é possível obter. É preciso ter em conta que o Disco, ao contrário dos drones mais recentes, como o Anafi por exemplo, não possui uma câmara 4K. O Disco é equipado com uma câmara 1080p Full HD.

Ainda enfrento alguma dificuldade em obter fotos minimamente decentes, não só pelas condições de luminosidade derivadas das condições meteorológicas, mas também pelas configurações existentes na App ao nível da exposição e equilíbrio dos brancos. 

Quanto aos formatos das fotográficas existentes na App, tive alguma dificuldade no inicio em compreender as diferenças, no entanto esta página ajudou bastante.

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Vilar de Maçada – Alijó

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Parrot DISCO FPV–Um drone diferente

27 11 2018

Embora a DJI domine por completo o mercado de drones, a Parrot, de origem Francesa, ocupa também um lugar de destaque com uma gama de produtos muito alargada para vários segmentos de mercado. Um dos equipamentos desenvolvidos pela Parrot é o DISCO FPV, um drone mono motor de asa fixa que é diferente dos drones “normais” que estamos habituados a ver, com 3, 4 ou mais motores, discretos, pequenos e facilmente transportáveis.

 

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Por ter sido entretanto descontinuado, este produto, que inicialmente chegou (quando foi lançado) a custar cerca de 1300 Euros (exemplo da Chip7 e PC COMPONENTES), pode agora ser encontrado por valores significativamente mais baixos. No meu caso, comprei por 99 Euros (produto novo e selado) numa promoção Black Friday da loja iStore. A loja vendeu rapidamente todo o stock deste artigo da loja online, no entanto ainda consegui uma unidade na loja do Parque Nascente. Um valor impressionante, mais ainda quando este drone, que é relativamente recente (foi anunciado em 2016), não tem concorrente no segmento em que se insere, nem existe ainda nenhuma versão superior.

 

Parrot DISCO FPV – Official Video

 

Neste artigo vou escrever um pouco sobre o produto e as suas características. Apesar de existir muita informação na Internet, em português pouco ou nada existe. Efetivamente este drone é pouco conhecido e pouco popular já que é um produto de nicho. Vou descrever o drone e tudo o que é necessário para o colocar pronto a voar, sem contudo descrever a experiencia de voo, que eventualmente ficará para outro artigo. Vou também indicar algumas informações importantes que recolhi nos mais diversos meios, como no manual do produto, site do fabricante, vídeos do YouTube, grupos do Facebook, entre outras origens.

   

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